EL PUERTO DE SU VIDA

Salió disparado de repente. En aquel momento se encontraba como nunca, muy fuerte. Iba sin cadena, devorando los kilómetros, como una moto vamos… Se quitó un momento las gafas ya que iba a atravesar un largo y oscuro túnel. No veía nada. Fueron algunos kilómetros algo angustiantes en los que tuvo tiempo para pensar de todo, en lo bien que se lo pasó subiendo puertos en Alpes o Pirineos, o participando en aquella marcha tan dura e. Le venían las imágenes a la cabeza, una tras otra, recuerdos imborrables que no sabía muy bien por qué, pero que en aquel momento se le proyectaban en su cabeza. Al menos fue una bonita manera de entretener la mente mientras atravesaba el interior de aquellas montañas. Por fin vio el final del túnel y una luz cegadora se dejaba entrever al fondo. Cuando salió al exterior, no pudo reprimir un oh de exclamación, al comprobar la extraordinaria belleza de aquel paisaje. Un paraíso en forma de verdes montañas, ríos de agua cristalina, todo bajo un cielo azul incomparable. Se disponía a afrontar la última subida, la más exigente y dura de todas las que había hecho hasta ahora, un puerto durísimo pero precioso. Encaró la primera rampa y se sorprendió de lo “fácil” y rápido que iba. Con una ligereza digna del mejor escalador fue sorteando curvas imposibles una tras otra, demarrando con fuerza en cada cuesta. Unas voces invisibles le jaleaban, seguramente fruto de su imaginación, que le iban animando cada vez más y más para que llegara hasta arriba. A veces, parecía que incluso en las cunetas había gente animándole. En algún momento creyó ver entre aquel “público” a alguien de su familia. Pensó que la cabeza, quizás debido al esfuerzo, le estaba jugando una mala pasada y siguió ascendiendo, pedaleando como los ángeles. Faltando poco para coronar fue cuando se lo encontró, un extraño pero autoritario personaje que le impedía continuar: “Lo siento, no puedes seguir. La carretera acaba aquí y debes dar la vuelta”. Perplejo, porque aún faltaba más de un kilómetro de subida, se dio la vuelta y prefirió no discutir con alguien que parecía realmente una autoridad competente. Inició el descenso, algo desilusionado, y es cuando empezó a oír de nuevo las voces. Cada vez se oían más claras y más cercanas. Finalizado el descenso fue cuando vio una multitud rodeando a algo o alguien que estaba tumbado en el suelo. Parecía que había sido un accidente. Al acercarse, el mundo le cayó encima. El que estaba en la calzada, con el casco roto y su bicicleta destrozada era ¡él mismo! En ese momento las voces le despertaron: “¡Ya vuelve en sí!, ¡Ya vuelve!”. Efectivamente, abrió los ojos y allí se encontró con su familia y sus amigos que lo estaban reanimando. Acababa de volver de escalar y descender el puerto de su vida.

HOMENAJE A UN GRANDE DEL CICLISMO!! DESCANSA EN PAZ XAVI

Hace apenas tres meses, cuando una banda dedicada al tráfico y la venta de sustancias dopantes fue desarticulada en Cataluña, se supo que la operación policial que acabó con sus actividades nació de la denuncia de Xavier Tondo, ciclista, quien alertó a los Mossos d'Esquadra tras recibir un correo electrónico en el que le ofrecían varios de estos productos. Pese a ser, evidentemente, el protagonista de una hermosa noticia, él se negó a hacer declaraciones. "Ya, agradezco que me quieras hacer una historia", dijo a quien le llamó entonces recordándole que su acción le convertía en un símbolo del cambio de cultura y mentalidad en el ciclismo. "Pero no la merezco. He hecho simplemente lo que había que hacer, sin más. Ya espero dar ocasiones para que se hable de mí por mis glorias deportivas".
Ayer por la mañana, víctima de un desgraciado accidente ?quedó atrapado entre el coche y la puerta automática del garaje del apartamento en el que pasaba unos días?, Xavier Tondo, de 32 años, murió en Sierra Nevada, donde estaba concentrado con su compañero en el Movistar Beñat Intxausti para preparar la Dauphiné Libéré y el Tour de Francia. "Habían quedado para entrenarse abajo, en Granada, con otros compañeros, como Samuel Sánchez, Rojas y Valverde", dice Jesús Hoyos, médico del equipo. "Les esperaba una sesión larga y dura".
En abril, cuando Tondo ganó la Vuelta a Castilla y León, la última línea de un palmarés con 14 victorias ?entre las que destacan una etapa de la París-Niza en 2010 y la Vuelta a Portugal en 2007?, su director, Eusebio Unzue, dijo, encantado con un corredor al que había fichado a finales de 2010: "No, si al final acabará aprendiendo a correr bien...". Lo decía porque, pese a su edad, Tondo, de Valls (Tarragona), era como un novato. Y no solo porque este era su segundo año en un equipo de gran nivel después de haber echado los dientes en equipos de segunda y en carreras portuguesas, sin oportunidad de correr las pruebas más importantes, un pozo del que le sacó en 2010 el equipo suizo-canadiense Cervélo, en el que coincidió con Carlos Sastre, sino por la ilusión y el entusiasmo con los que ejercía la profesión de ciclista.
"Era como un chavalín de 20 años", dice su compañero italiano Marzio Bruseghin, quien, como todos los que hablan de él, como todos los que le conocieron, destaca eso, la ilusión y el entusiasmo de Tondo. "Era de una alegría contagiosa, a su alrededor solo se podía estar de buen humor", dice en su blog Gerard Vroomen, el propietario del Cervélo, equipo que desapareció el año pasado. "Era el pegamento que hacía equipo, un tipo fundamental".
Cuando leyó que Tondo había colaborado en la desarticulación de una trama de dopaje, Jonathan Vaughters, el director del Garmin ?equipo que absorbió a Cervélo pero no quiso fichar al ciclista catalán? hizo público un mea culpa en el que reconocía que se había dejado guiar por los prejuicios ?un pasado en equipos portugueses no es la mejor carta de presentación en el ciclismo, un deporte que, a veces, se guía más por los rumores y las habladurías que por los hechos? y lamentaba haber rechazado varias veces el fichaje de un ciclista al que creía conocer bien porque se entrenaba por las carreteras de Girona, donde el Garmin tiene su base central.
En el Giro, en un pelotón sensibilizado y aún golpeado por la muerte en carrera del belga Wouter Weylandt, la noticia convirtió el día de descanso en una jornada de desaliento. En señal de duelo, el líder de la carrera, Alberto Contador, anuló la conferencia de prensa prevista. "Qué injusta es la vida y qué difícil de comprender en ciertos momentos", escribió en un mensaje el ciclista de Pinto, quien en marzo de 2010 compartió un día el podio victorioso con Tondo y un ramo de violetas: el ciclista catalán había ganado la etapa reina de la París-Niza, en Tourrettes-sur-Loup, y Contador celebraba su victoria virtual en la general. "No puedo explicar mis sentimientos ante la muerte de Xavi Tondo. Mi más sincero pésame a toda su familia. Era una persona increíble que amaba este deporte como nadie. Te echaré mucho de menos. Descansa en paz".
Después de hablarlo entre todos, los corredores más afectados, los compañeros de Tondo en el Movistar, decidieron seguir en el Giro. "Es el mejor homenaje que le podemos hacer", resumió Unzue.

EL CRUCIGRAMA DEL CICLISMO

A quienes nos gusta el ciclismo esta semana hemos vivido unos días extraños. Siempre que se muere un ciclista en carrera hay algo que se remueve ahí dentro. El primer pensamiento que te viene es el de la prudencia, te pones en guardia, alerta. Cuidado con los coches, precaución en las bajadas... después lees, oyes, ves y analizas para llegar a la conclusión de que todo es un contrasentido absoluto. Resulta que a los profesionales les someten a mil controles de salud, un sistema de localización personal permanente (ADAMS) y pasaportes biológicos. Hay una lista de productos prohibidos, tu herramienta de trabajo no debe pesar menos de 6,5 kilos y tengas x dimensiones. Todo -en teoría- por tu seguridad y tu salud... Pero como contrapartida los organizadores de carreras tienen barra libre para idear, inventar y diseñar todo tipo de trampas, emboscadas, recorridos salvajes, puertos sin asfaltar, carreteras de piedra, etapones con más de 6.000 metros de desnivel (el Giro supera los 50.000 metros). Cuanto más duro e inhumano sea todo, más espectáculo. Cuanto más espectáculo, más audiencias y cuanta más audiencia, más publicidad, más dinero. Y en esta cadena quien menos importa es el artista, el que hace que este deporte sea posible. El Anselmo que se juega la vida entrenando todos los días por esas carreteras de Dios para ser mínimamente competitivo.

Pero por debajo de ese primer nivel, hay un juego bastardo de intereses que muchas veces resulta tan incomprensible como contradictorio. Hoy L'Equipe ha filtrado una lista de trabajo de la Unión ciclista Internacional (UCI) que en teoría era secreta. Con la evolución de los valores de los diferentes análisis de sangre del Tour se hace un baremo de 0 a 10. En el 0 se encontraban quienes por sus parámetros sanguíneos se deducía que tenían muy pocas posibilidades de haberse dopado, y a partir de ahí hay una escala ascendente en la que si estás en el grupo 10 tienes "muchas posibilidades" de haberte dopado. Una filtración a esa escala no se ha visto en ningún otro deporte. ¿Dónde está el derecho a la privacidad? ¿desde cuándo unas analíticas son una cuestión de interés público?

Al margen de juzgar a la gente sin haber dado o no positivo, lo curioso es que toda la porquería de dopaje, o la mayor parte se filtra y publica en L'Equipe, que tiene participaciones en ASO, que es la empresa que organiza el Tour, la Vuelta a España y casi un 40% de las mejores carreras que se montan en el calendario. O sea, es un diario que gracias a las filtraciones de un laboratorio o de los propios organizadores critica/despedaza/pone en duda a los corredores que ganan/participan en las carreras de las que vive/participa/beneficia económicamente el propio periódico. Es acongojante, y así va el ciclismo.

LA MUERTE DE UN CICLISTA

La muerte, ese sorteo para el que todos tenemos boleto con premio asegurado algún día, es siempre amarga, aunque quizá en el deporte, y en algunos en concreto, más. El ciclismo, que como saben las gentes del blog me apasiona, lleva años maltratado por muchas circunstancias, y de vez en cuando -así cuando no lo espera nadie- salpica con la muerte en acción de uno de sus hombres. Hoy le ha tocado a un belga de 26 años llamado Wouter Weylandt al que no tenía el gusto de conocer, pero que se ha dejado la vida bajando un puerto. Una carretera estrecha, curvas, contracurva, mucha velocidad, demasiados ciclistas, un golpe inoportuno, un choque brutal contra el quitamiedos, y para el otro barrio. Deja mujer, un niño de corta edad, y un bebé en camino. Tan crudo como real.

Las muertes de los ciclistas en carrera siempre tienen un punto multiplicador de su carácter trágico. Son gente humilde, que ha renunciado a estudios y prácticamente todo por llegar a ser lo que son. Que tienen que entrenar mucho no, lo siguiente, tan sólo para terminar las carreras y ser competitivos. Que salen ahí fuera haga mucho frío, frío, calor o un calor insoportable, haya sol, lluvia, nieve o lo que sea... y que, por lo general, su nómina es inversamente proporcional al esfuerzo que ponen en la bici, salvo casos contados. Los ciclistas cobran una miseria comparado con otros deportes. Y si a eso le suman que es un deporte cuyo prestigio está por los suelos por obra y gracia del dopaje, imaginen el panorama. Pues aún así esa gente sale un día y otro y otro a entrenar con la ilusión de poder ganar algo algún día, y se juega la vida TODOS LOS DÍAS entrenando o compitiendo. DESCANSE EN PAZ!!!

MEMORIAL PEDRO GARCIA ZAPATA

Después de casi un mes sin disputar ninguna carrera y de que no se me vea el pelo en ninguna grupeta,” cosas de mis entrenamientos”. Aparecía en torre pacheco para disputar el memorial pedro garcia zapata trofeo que se celebra en honor al padre de mi amigo apodado el zorro!!! Gran chaval. Buena mañana de casi verano y gran participación, la carrera transcurriría sobre un circuito totalmente llano de unos 16 Km. mas menos donde el viento seria predominante en algunos tramos.La carrera ya desde pito de arbitro comienza loca con primeras escapadas en las que procuro entrar y colaborar todo lo que puedo para que marchen. Ya en la segunda vuelta se organiza la escapada buena del día que cuando me fijo los bichos que entran en ella (Pedro Abril, Matías Buendía, El Mazarronero y otro chaval del equipo Quique Peluqueros) no dudo en saltar y unirme a ellos, nos organizamos muy bien y van pasando vueltas y vueltas hasta llegar a la casi cuarta es cuando el pelotón empieza dar mucho ritmo y consigue cazarnos a falta de vuelta y media para el final, siendo la ultima vuelta al circuito una autentica batalla de palos y escaramuzas por todos los lados, yo intento meterme en algún corte mas pero nos pillan, mi chispa ya no es la del comienzo de carrera, pero muero con las botas puestas ya de ultimas entro en un corte con jose david y castillo y unos cuantos tíos mas parecía bueno pero no se hace camino y ya entrando en el pueblo un astuto campeón (jose carrillo) lanza un ataque de pillo que le hace llegar a meta con unos dos segundos de ventaja sobre el grueso del pelotón dándole la victoria!! Enhorabuena para el ganador ayer fue el más listo de la clase. Y en lo que respecta a mi disfrute como un enano esto de ir todo el día en fuga esta muy bien aunque nos pillaran al final, pero bueno las carreras son así, iremos poco a poco aprendiendo, soy todavía un pipiolo siendo este mi segundo año que corro carreras. Me falta de todo pero bueno disfruto haciendo el deporte que me gusta!!

¿PORQUE ENTRENAS?

Supongo que esta pregunta nos la han hecho a todos alguna vez. Después de explicarle a alguien todo lo que hacemos: entrenar, comer bien, cuidarse, etc. Después de nuestra detallada explicación y pensando que nos habían entendido a la perfección, con una cara de "flipado" nos dice: pero ¿por qué entrenas si tu entrenador no te ve si lo haces o no?, La pregunta desde su punto de vista no es ninguna tontería pero bajas la mirada dices que no con la cabeza y ves que somos diferentes. Ellos (el resto de la raza humana) siempre hacen las cosas por miedo a ser castigados, es decir: cuando quieren hacer régimen van al Natur House, por qué así alguien les castiga sino adelgazan, cuando quieren hacer deporte van al gimnasio para que así hay algún monitor que sino haces el ejercicio correctamente "te fustiga vilmente" o sino hacen fútbol y van a entrenar sólo por qué sino lo hacen el domingo no juegan, cuando están en el trabajo trabajan, básicamente por qué nadie les haga fuera por no trabajar, pero cuando el jefe no está es el "Despiporre" máximo. Siempre hay alguien que castiga, que riñe, que te vigila, que te controla.En la carretera sólo estamos nosotros luchando, ... disfrutando y solos sin que nadie nos vigile ... libres.