lunes, 14 de febrero de 2011

LA REINA


La mañana pintaba mal sin darme cuenta y viendo que soy bastante friolero me pongo la ropa de invierno total. Menudo fallo jejeje!! Si es que cuando uno es principiante lo es hasta el fondo jejeje vaya un calorazo que pase en toda mañana jeje tremendo. La carrera fue como la catalogaron todos la etapa reina de esta interclub, se hizo bastante exigente. Por mi parte no ya por los puertos donde mas menos se me dan bien, el problema estaba en este circuito traicionero, que transcurria desde la Aljorra hasta llegar al alto de la cuesta. En mi andadura dentro del peloton os puedo decir que vivi de todo, enganchones, gente por las cunetas, y eso si comiendo muchas chinas muchas muchas incluso me vi obligado a poner pie a tierra en algunas ocasiones porque la organización disfruta colocando carreteras tan estrechas y malas, inviables para la envergadura de dicho peloton. Mi cara cuando llegue por fin al alto de la cuesta con esa carretera tan ancha y preciosa no tenia precio era una alegria tremenda y sabiendo que faltaba lo peor y mas duro, pero yo sabia que para un globero inexperto como yo que no sabe circular en peloton, llegar para mi en el grupo de cabeza fue toda una meta para mi, despues en las subidas yo sabia que no iban a ir mal porque me encontraba bien, y a no ser por un fallo que cometi en el ultimo km del alto de la cuesta hubiera llegado mejor clasificado pero las carreras son asi. Mi meta el dia de ayer era acabar lo mejor posible y sobre todo para un chaval que como aquel que dice lleva cuatro dias contados en el mundo de la competición es una satisfacción el correr y aprender junto a estos pedazos de corredores. La verdad es que se aprende mucho, para carreras venideras espero mejorar poco a poco y sobre todo aprender de los errores que de momento son muchos!!! Saludos ciclistas!!nos vemos en la carretera.

lunes, 7 de febrero de 2011

EL MEJOR REGALO


La verdad es que no me lo esperaba ni que viniera tanta gente buena a correr ni que después de una semana con gripe fuera y corriera en la aljorra la primera carrera de interclub.La cosa prometia, mucho gallo suelto, venidos desde todos los lugares de la región y limítrofes.Los nervios previos eran evidentes.Después de casi dos años sin competir, debido a mis caídas múltiples que me obligaron a abandonar la competición durante algún tiempo.Quien me lo iba a decir a mi que volveria a la competición tan odiada ultimamente por mi, la verdad es que si me pongo a pensar es una locura volver visto los tiempos que corren pero la ilusion por ayudar a unos chavales jovenes y con ganas son superiores a todos los miedos, rivales y habladurias baratas, asi que aqui estoy inmerso en pleno inicio de temporada ciclista en esta interclub del campo de cartagena aprendiendo y volviendo a encontrar sensaciones esas que nunca pude disfrutar. La carrera salio bien bastante bien aunque el circuito no es de mi gusto porque parece una ratonera, 200 tíos por este circuito tan pestoso no tiene precio pero bueno, ya vendrán mejores carreras y poco a poco iremos cogiendo ese golpe de pedal y ese saber estar en carrera que falta cuando no tienes ni la experiencia ni las carreras en las patas que el resto de los 200 tíos que corren, como dice un buen amigo mío la confianza se coge corriendo pues vamos allá!!!. Ahmm y se me olvidaba lo mejor de toda carrera no fue el haber conseguido ningún premio, ni puesto, el mejor premio me lo dio mi novia cuando la vi nada mas entrar en la línea de meta, menuda sorpresa me dio!!! Eso si es un premio para mi no las copas que reparten cuando ganas!!!. SALUDOS CICLISTAS SEGUIREMOS APRENDIENDO Y MEJORANDO POCO A POCO!!

jueves, 3 de febrero de 2011

EL ARTE DE LA ESCAPADA


Estoy en todas y se me va la buena. No he podido salir a tiempo. Se hizo justo delante de mí. Me quedé cortado a 20 metros de cogerla.

Todo esto es lo que normalmente decimos cuando se nos va la escapada buena y la verdad es bajo mi punto de vista es que:

A) -no hay que estar en todas.... hay que estar en la buena. De nada me sirve estar en 20.000 escapadas si cuando tiran los patanegra les digo adios con la mano.

B) -Que no siempre se sale a tiempo de coger una escapada, se puede salir tarde pero hay que ir con la determinación y las fuerzas de engancharla y si no lo consigues... creerme mejor no estar por que puede ser una tortura.
C)- pocas veces cuando llevas fuerzas y ves la escapada definitiva delante de ti te quedas cortado quien tiene fuerzas de estar en la buena y disputar una carrera, tiene fuerzas de remar 300 metros más de la cuenta para engancharlos...

Las escapadas en nuestra categoría si somos un poquito observadores casi siempre la forman los mismos ciclistas, y no es casualidad, ni tampoco hace falta ningún arte ni ninguna técnica especial.

Es habitual ver en carrera a ciclistas que intentan escaparse una y otra vez y por otro lado a ciclistas que disparan dos o como mucho tres veces a lo largo de una prueba... Aquí está parte del misterio. Menos ruido y más nueces!!!.

Cuando en nuestra categoría se hace una escapada, como he dicho antes casi siempre la forman los mismos... es producto del momento adecuado y el ostión padre.... Un ostión con un cambio de ritmo al alcance del 10% (como mucho) de los participantes de la prueba... y una continuidad a ritmo infernal de 5 o 10 minutos mínimo. Está continuidad del ritmo suele ser tan bestial que piensas que no aguantarás ni 20 metros más pero al final el saber sufrir y verte en la cabeza hace que resistas...
Todo esto en el momento en el que la situación se presta por alguna dificultad (viento o pendiente) en el recorrido y con el extra de que suele ser un momento en el que la gente de calidad media/alta del pelotón ya han dado todas sus micro-palos de salida y están cansados.

Moraleja- ni suerte, ni salí tarde, ni la abuela fuma. Watios, saber sufrir, y la suficiente vista de ver que esa situación de aceleración se esta produciendo y los protagonistas de la historia son los super-crack que siempre llegan escapados.

lunes, 24 de enero de 2011

VUELVE LA ILUSION


Sabemos que nadie nos va a regalar nada todo lo que consigamos lo haremos con esfuerzo mucho esfuerzo y mira que nos ha costado pero al final hemos formado un equipo ciclista para correr las carreras, somos jóvenes muy jóvenes tal vez diría que demasiado para tanto perro viejo que ronda por la categoría con el culo pelao de correr carreras, sabemos que vamos a ser los pipiolos de la categoría un equipo inexperto en estas lindes pero con mucha ilusión, tanta que hasta yo un globero de la bici que nunca he hecho nada en este mundillo de las carreras y creo que jamás lo haga!!!!, consiga ilusionarse con unos chavales valientes y con muchos cojones y hagan que al final vuelva a competir después de muchas caídas, sustos y sin sabores que me han provocado las carreras. Todo para ayudar en todo lo que pueda a estos chavales del nuevo equipo el más joven de la categoría ciclo master el club ciclista virgen del pasico de torre pacheco. Por eso para todos los conocidos y simpatizante y en especial a todos los integrantes del equipo que van a correr este año en las carreras, Angel, Francisco, Basilio, Ramón, Saúl, Pedro Eustaquio y alguno mas que seguro que me dejo en el tintero deciros que gracias por volver a meter el gusanillo de las carreras en mi cuerpo Gracias!! Espero ayudar en todo lo posible!!. Nos vemos en la carretera y recordad PIANO PIANO SI VA LONTANO!!

lunes, 20 de diciembre de 2010

GESTOS


Si hay una cosa importante en la bici, son los gestos.Los gestos durante la carrera te pueden hacer ganar muchas carreras pero no quiero hablar de estos gestos y si de los de, justo acabar la carrera.

Me resulta IRRITANTE ver cuando acaba una carrera a todos los chavales jóvenes,o no tan jóvenes,con las mismas caras que empezaron la carrera.Esas caras y gestos de que todo les da igual,de que cuando lleguen a casa van a seguir teniendo la play para jugar o que sus padres les vayan a dar dinero para salir de fiesta con los amigos.No me gusta nada ver a estos chicos,jóvenes y mayores, las caras cuando les estas metiendo una charla por las cosas que hayan hecho mal.

En todos los casos son caras y gestos de que con ellos no va la cosa, que les da igual todo.NI SIENTEN NI PADECEN!!!

A mi me encantan los que se enfadan,los que sufren,los que lloran o se alegran con cualquier cosa.Estos suelen tener en su interior un espíritu de lucha,de progresar,de querer llegar a ser alguien o al menos intentarlo.Son los mismos que se pelean y que viven intensamente una victoria que no haya sido suya.

Son luchadores,con éxito o sin éxito,pero luchadores.Para ver caras largas de tristeza por no saber porque no se anda en bici,de esos hay muchos.Por eso prefiero ver el que se cabrea y se enfrenta a las adversidades luchando y dando la cara y no escondiéndose en padres,directores y demás....

La pena es que por desgracia, lo que viene suelen ser de estos que describo.

FALTA CARÁCTER Y AMBICIÓN EN LAS NUEVAS GENERACIONES DE CICLISTAS.

lunes, 13 de diciembre de 2010

DOPAJE Y SOCIEDAD


El deporte es la forma en que la modernidad manifiesta su nostalgia del héroe. De un modo metafórico y virtual, el deporte revive aquel mundo épico donde estaban claros los límites del territorio y los miembros de la tribu, de cuyos valores comunitarios el héroe era el representante más íntegro y armonioso.
Por su parte, el deportista no es sólo una masa de músculos en lucha contra otros atletas o contra la gravedad de la tierra. También, como todos los hombres, es un concentrado de angustias y pasiones que, al mismo tiempo que necesita la adoración ajena, cada día es más consciente de la responsabilidad que la sociedad carga sobre sus hombros. Al competir sabe que de él depende algo más que un simple resultado deportivo: según su actuación, entrarán en juego la alegría o la tristeza, la decepción o el orgullo, el entusiasmo o la frustración de la comunidad a la que representa.
Gabriel García Márquez escribió 14 episodios sobre el gran ciclista colombiano Ramón Hoyos a partir de una larga entrevista continuada durante cinco días y durante cinco horas cada día. Cada entrega está dividida en dos partes. En la primera se transcriben, en primera persona, los recuerdos y las declaraciones de Ramón Hoyos bajo el título El triple campeón revela su secreto. En la segunda, bajo el epígrafe Nota del redactor, el periodista García Márquez desarrolla sus observaciones en tercera persona.
Las últimas frases de Hoyos, y del libro, son las siguientes: "Sólo que cuando pienso que tendré que participar en otra Vuelta a Colombia me da una pereza terrible. Me alarma mi compromiso con el público. Con este público colombiano que cada día exige más y más, cuando ya uno sólo vive para darle a ese público todo lo que puede".
Hace 55 años aún no habían estallado los escándalos de dopaje que tanto han ensuciado el deporte -sobre todo el ciclismo- en la última década, pero al leer estas frases se diría que García Márquez diagnostica una de las causas: la corresponsabilidad de la sociedad en esta plaga al exigir cada día más y más de los deportistas, al reclamarles que batan récords, que en cada salto vuelen más, que cada vez corran más deprisa. En alguna transmisión de ciclismo se ha oído a un comentarista reprochar a los corredores que no aceleraran, aunque soplara en contra un viento capaz de arrancar secuoyas o el sol en lo alto los acribillara con lanzazos a 40 grados.
Si a esa presión social se le añade un obsesivo afán de triunfo, ¡qué fácil resulta dejarse seducir por la tentación!, ¡qué fácil dejarse arrastrar por los cantos de sirena cuando se cree tener asegurada la impunidad y expedito el camino de regreso! Sobre todo cuando aparece cerca alguien con un maletín lleno de pociones mágicas.
Franz Kafka, quien, como García Márquez, no cayó en la tentación intelectual de desdeñar el deporte, escribió en 1924, muy poco antes de morir: "(...) allí donde la grandeza humana puede mostrarse sin empacho, es decir, sobre todo en el deporte, también entra gentuza que, sin escrúpulos, sin ni siquiera levantar la vista seriamente hacia el héroe, busca únicamente su propio beneficio, inclinada sobre sus propios intereses, y en el mejor de los casos justifica su actitud alegando que lo hace por el bien general". Con su visionaria lucidez, Kafka acierta plenamente: estas palabras podrían haber sido escritas ahora mismo.
Estos argumentos no pretenden justificar ni a Marta Domínguez ni a nadie. El dopaje es fruto de una decisión personal y, por tanto, concierne sobre todo al individuo que se deja arrastrar por la ambición, la avaricia, la vanidad o la egolatría. Pero al juzgarlos no puede obviarse que también influye en su decisión la presión colectiva que destila la melodía de la tentación en los oídos del deportista predispuesto. También influyen las exigencias de una sociedad que, acostumbrada a consumir espectáculo deportivo, exige del atleta siempre un poco más, como el adicto que necesita incrementar la dosis para alcanzar el mismo grado de placer. Mientras él agoniza sobre el tartán, el césped o la carretera, no puede dejar de escuchar los gritos retumbantes de la multitud: ¡Corre más rápido! ¡Golpea más fuerte! ¡Salta más alto!
En el deporte, la limpieza y la belleza surgen cuando cada uno respeta sus límites y acepta el lugar en que sus condiciones innatas, su capacidad de esfuerzo y sacrificio y el azar lo han colocado. Por eso sólo hay una cosa más ejemplarizante y admirable que un estadio puesto en pie aclamando al deportista o al equipo vencedor: un estadio puesto en pie aclamando al deportista derrotado. Esos gritos de reconocimiento hacia el esfuerzo y el juego limpio, al margen del resultado, serían una formidable agencia antidopaje.

viernes, 3 de diciembre de 2010

EL ENTRENAMIENTO INVISIBLE


Los que convertimos el ciclismo en una filosofía de vida y, en ese marco, adaptamos nuestro día a día a esa afición que nos motiva para todo. La bicicleta nos enseña a disfrutar, a sufrir, a compartir el esfuerzo… a vivir y, sin darnos cuenta, adaptamos todos los gestos cotidianos a los de una persona que pretende mantenerse siempre en forma. Subir la escalera corriendo en lugar de caminando, acelerar el paso por la calle, evitar el uso de transportes motorizados para las labores más cotidianas, cambiar los hábitos de comida para disponer de la mejor energía de reserva, organizarse las actividades y las horas de descanso, darle prioridad a la práctica del deporte por encima de otras actividades de ocio… el mejor entrenamiento es el que dura 24 horas cada día, es el entrenamiento invisible: si lo llevas a cabo nunca batirás récords, pero tu cuerpo y tu mente (motivación y proyectos) siempre estarán entrenados para que disfrutes al máximo de la bicicleta